快书编标官方论坛

🥳深耕编标场景，只为持续优化体验！ 快书编标新一轮版本V19.9.88重磅上线啦！ 我们始终以用户需求为核心，针对各位用户日常编标中的各类痛点与使用短板进行深度迭代升级。 让编标门槛再降降降—— ️下面这份更新详解，请各位查收： [image: 1782728806017-1fc49695-553e-4d8a-ba90-0bb58d3e72c6-image.png] ️以上就是本次更新的全部内容啦！快去体验新功能吧，有任何想法都欢迎留言交流。如有任何疑问，请咨询在线客服~ [image: 1782728858425-8331c608-bb04-4c0c-b420-a278db226116-image.png]

@咕咚 老师您好，该问题已优化完毕

从素材库映射到字码库的数据，目前可以快速插入，但还不支持智能填表，可以优化这个功能吗

@xiake 这里

[image: 1787629597746-c5040280-1a2d-4615-8b8c-e0eb07c6e215-image.png] [image: 1787629630279-c6b049d9-3391-4e8d-a8ee-b08521c32bdc-image.png]

京新高速公路数字化转型升级项目工程总承包（EPC）项目招标公告  （ E6500003901007039001） 一、招标条件 本 京新高速公路数字化转型升级项目工程总承包（EPC）项目（招标项目编号：E6500003901007039001）已由中国铁建投资集团有限公司批准，项目资金来源为 财政，招标人为中铁建新疆京新高速公路有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。 二、项目概况和招标范围 1．招标项目所在地区：新疆维吾尔自治区 2．项目规模： 京新高速（G7）梧桐大泉至木垒公路PPP项目（以下简称“京新项目”），主线全长514.287km，共包含3段公路，（其中梧桐大泉至伊吾段全长187.163km，伊吾至巴里坤段全长68.632km，巴里坤至木垒段全长258.492km），项目于2017年7月开工建设，已于2021年6月30日建设完毕正式开通运营。中铁建新疆京新高速公路有限公司（以下简称“京新公司”）作为京新项目的运营主体，主要负责京新项目的投资、建设、运营、养护、服务区经营开发等工作职能。 3．招标内容与范围： 标段（包）编号 ：E6500003901007039001001 标段（包）名称： 第一标段 招标范围： 本次招标范围为京新高速公路数字化转型升级项目工程总承包（EPC），涵盖智慧站点升级改造、智慧服务区建设、路网监测预警与应急指挥、基础设施全生命周期监测预警、数字治超及大件运输链条监管、数字底座构建及数据运营创新等6项数转施工建设的设计与施工。主要工作内容包括但不限于： （1）设计部分：6项数转施工建设的设计工作，包括但不限于数字化转型升级分项施工图设计（含设计说明书、施工图纸、工程量清单、技术规范、预算文件等），配合施工期间服务工作，配合交（竣）工验收，并保证设计成果文件通过相关主管部门的最终审查等工作。 （2）施工部分： ①智慧站点：以站点预交易、预称重、预约通行等数字化手段为基础，融合智能检测、自动化等技术，辅以集约化管理模式，围绕单点提升+整体协同，聚焦关键站点智慧化改造，将4座收费站（下马崖、松树塘、巴里坤、镜儿泉）升级改造。 ②智慧服务区：构建全域感知能力，通过部署客流计数器、车辆识别摄像头等设备，实时监测客流、车辆、设施及环境；搭建一体化运营管理平台，整合感知、运营及用户数据，实现全流程数字化管理；升级智能服务终端体系，增加自助设备（如路况查询终端、自助充电桩）。 ③路网运行监测预警与应急指挥智能调度：涵盖京新高速全路段的视频、雷达、车牌识别、事件识别等交通流全要素；整合、分析和应用路网数据，支持与交警、路政等其他相关单位和部门的协同工作；结合路段地理气象环境特点，优化完善感知网络；强化多源数据融合应用，提升路网监测和预测预警准确性；实现应急资源统筹调配，建立跨省（区）协同联动平台。 ④公路基础设施全生命周期监测预警：包含重点基础设施监测网络、公路资产数字化管理系统和基础设施监测分析系统、无人机巡检系统以及机电设施智能运维系统等内容。 ⑤数字治超及大件运输全链条监管：进行高速动态称重系统的建设和称重设备扩容，在高速公路入口处安装动态称重、图像抓拍、车辆轮廓检测、LED可变情报板等。 ⑥数字底座构建及数据运营创新：依托“新疆交通云”数据中心及新疆交投数据中台，打造新疆公路网“一数两域一体化运营”新格局，构建统一的数据采集、存储、分析与应用平台。 上述6项数转施工建设内容的全部施工工作，包括设备采购、安装、调试、试运行及缺陷责任期内的维护等全部工作。 三、投标人资格要求 1．企业资质要求：同时满足下列勘察设计资质及施工资质要求：1.勘察设计资质：具备工程设计综合甲级资质。 2.施工资质：公路交通工程（公路机电工程）专业承包壹级、通信工程施工总承包壹级、电子与智能化工程专业承包贰级，有效的《施工企业安全生产许可证》。 2．项目负责人资质要求：中级工程师或以上，持有住房和城乡建设部颁发的一级建造师注册证书（公路工程或机电工程专业，且注册单位名称与投标单位名称一致），持有建设或交通运输行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B证）。 3．投标其他条件：同时满足下列勘察设计业绩及施工业绩要求： 1.设计业绩要求：近5年（2021年1月1日至今）内，至少承接过1个高速公路机电工程设计工作。 2.施工业绩要求：近5年（2021年1月1日至今）内，独立完成至少1项高速公路机电工程。 4．本项目接受联合体投标。 四、招标文件的获取 1．获取时间： 2026年08月26日到 2026年09月21日 2．获取方式：1.凡有意参加投标者，请在“新疆维吾尔自治区公共资源交易网”电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址：https://ggzy.xinjiang.gov.cn/进行网员注册，并领取CA数字证书。2.完成网员注册后，请于2026年8月25日至2026年9月21日，每日10时00分至19时00分（北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，明确所投标段后，下载招标文件和参考资料。（实际下载时间以“电子交易平台”确定截止时间为准）。 五、投标文件的递交 1．递交截止时间： 2026年09月22日09:30 2．递交方法：投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年9月22日9时30分，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。 六、开标时间及地点 1．开标时间：2026年09月22日09:30 2．开标方式：不见面 3．开标地点：登录“新疆维吾尔自治区公共资源交易网”不见面开标大厅进行线上开标。 七、其他公告内容 1.本次招标采取电子招投标系统，请潜在投标人在“新疆公共资源交易网（https://ggzy.xinjiang.gov.cn/）”上完成法人用户注册，注册成功后通过网上下载招标文件、网上上传电子投标文件。 2.电子招投标要求潜在投标人拥有CA锁进行电子投标文件编制、签章及投标，目前新疆维吾尔自治区公共资源交易平台（以下简称“电子交易平台”）支持新疆CA和翔晟CFCA，办理相关事宜详见“新疆维吾尔自治区CA数字证书和电子签章办理附件”（https://ggzy.xinjiang.gov.cn/xinjiangggzy/bzzx/012001/20211228/bdc71f9e-1513-4052-b8a8-0e718d90d534.html）。 3.本次电子招投标需要投标人在投标截止时间前自行在电子交易平台上传电子投标文件，同时在投标截止时间后规定的时间内用CA锁对投标文件完成线上解密，无需递交纸质投标文件，投标人可在开标前一个小时登录“不见面开标大厅”进行签到并线上参加开标，不见面开标大厅操作手册下载链接：https://ggzy.xinjiang.gov.cn/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login。 4.请各潜在投标人下载电子投标文件制作工具（下载链接： https://download.bqpoint.com/download/downloaddetail.html?SourceFrom=Ztb&ZtbSoftXiaQuCode=2410&ZtbSoftType=tballinclusive），进行电子投标文件制作、签章、生成电子投标文件。 5.对电子招投标流程不熟悉的潜在投标人应当及时与技术支持公司联系（客服电话400-928-0095），以免无法完成线上招投标流程。 6.新疆维吾尔自治区建设工程投标人操作手册下载链接：https://ggzy.xinjiang.gov.cn/xinjiangggzy/bzzx/012001/3.html。 7.本招标项目的监督部门为：交通运输厅（0991-5280518）、铁建投资举报电话（0756-8732210）。 八、监督部门 本招标项目的监督部门为:新疆维吾尔自治区交通运输厅、中铁建新疆京新高速公路有限公司 九、联系方式 招 标 人：中铁建新疆京新高速公路有限公司 地 址：哈密市巴里坤哈萨克自治县大河镇京新高速管理中心 联 系 人：任伽睿 电 话：18099357338 电子邮件： 招标代理机构：智诚达项目管理咨询有限公司 地 址：乌市水磨沟区立井街198号丽景·中央城六层 联 系 人：沙杰 电 话：15299186392 电子邮件：

@柠萌の薄咊 基本开户银行就是写你们公司的银行信息呀

国家发改委联合工信部、住建部、交通运输部、水利部、农业农村部、商务部、广电总局八部委正式公布第 44 号令《招标投标领域信用管理暂行办法》（下文简称《办法》），规章将于 2027 年 1 月 1 日起正式施行。 [image: 1787568266839-8f4a03f3-f688-453b-a117-0f291cfffd89-b2e805aa8f574f33e26b1383319b794b.png] 作为国内招标投标领域首部全国统一的信用管理专项规章，《办法》搭建起覆盖全主体、贯穿全流程、全国一盘棋的招投标信用监管体系，打破长期以来各地信用规则碎片化困局，重塑招投标市场竞争逻辑，推动行业加速迈向 “信用为王” 新时代。对于招标人、投标人、招标代理机构、评标专家四大市场主体而言，这份新规既是规范经营的标尺，更是必须提前研读、落地合规的行动指南。 长久以来，招投标市场信用监管存在诸多痛点：各地独立制定信用评价标准，一地一套规则，企业跨省投标需要重复积累地方信用分值，变相形成市场壁垒；信用查询缺乏强制性要求，失信行为惩戒力度参差不齐；串通投标、弄虚作假、中标违约等顽疾屡禁不止；守信激励机制不足，企业守信成本高、失信代价低。随着全国统一大市场建设持续推进，建立全国统一、标准一致的招投标信用管理制度已是大势所趋，44 号令的出台，精准直击行业长期存在的堵点与难点。 通读全文不难发现，本次新规最大的变革，就是终结 “地方自主开展招投标信用评价” 的时代。《办法》明确，全国统一招投标公共信用评价规则由国务院行业主管部门制定， 地方行政部门不得自行开展招投标领域信用评价。 同时划定清晰红线，严禁按照地域、企业所有制、经营规模设置差异化信用得分，禁止将业绩、市场占有率等非信用指标纳入信用评价。这条规定直击隐性地方保护，外来企业跨省投标不再受制于各地自成体系的信用门槛，中小微民营企业公平参与市场竞争的制度保障进一步夯实。今后信用评价 “一把尺子量全国”，信用资质跨区域互认，真正打通要素流通壁垒。 全流程强制信用核查、失信投标直接否决，是新规另一把 “硬利器”。《办法》明确，依法必须招标项目，信用信息查询由可选动作转变为法定义务。评标委员会应当依规核查投标人信用状况，一旦发现投标人存在串通投标、弄虚作假骗取中标、履约违约尚在处罚期限内，或是被列为失信被执行人等情形， 应当直接否决投标。 值得注意，该条款属于强制性要求，若评标委员会、招标人未依规开展信用核查，造成失信主体中标的，中标结果依法认定无效，相关责任主体还将面临行政处罚。这意味着，信用不再只是评标加分项，而是参与投标的基础入场门槛，过去依靠侥幸心理违规投标的操作空间被大幅压缩。 新规构建起 “守信激励、失信约束” 双向闭环机制。在守信激励层面，鼓励招标人结合企业信用状况，在保证金缴纳、保函费率、预付款比例、履约考核等方面对守信主体予以倾斜；监管机构实施差异化监管，降低守信企业抽查频次，让优质信用转化为实实在在的经营红利。 针对失信主体，建立统一失信信息归集、公示机制，各类行政处罚、严重失信记录限时归集至全国信用信息共享平台，实现 “一处失信、全国受限”。与此同时，制度同步完善信用异议、申诉与信用修复渠道，坚持惩戒与容错并重，保障市场主体合法权益，杜绝简单化、一刀切式信用惩戒。 本次信用监管实现全覆盖，招标人、投标人、招标代理机构、评标专家四类主体全部纳入信用管理范畴。过去监管重心大多集中在投标人，新规将各方责任全面压实：招标人未依规查询、运用信用信息将被追责；招标代理机构存在泄露资料、协助围标串标等行为记入失信档案；评标专家违规评审、收受利益，失信记录同步公示，情节严重直接清退出专家库。招投标活动从招标发起、文件编制、专家抽取、开标评标直至履约验收，全链条嵌入信用监管，真正实现权责对等、各方共治。 政策落地倒计时不足半年，市场各方应当提前布局合规转型。对广大投标企业而言，首要工作是常态化开展信用自查，及时清理失信风险，杜绝串通投标、资质造假、恶意弃标等严重失信行为；建立企业信用档案，重视行政处罚、司法执行信息管理，出现失信情形依法及时启动修复程序。对于招标单位与代理机构，需要尽快梳理招标文件模板，规范信用条款设置，严禁违规增设地方信用门槛，严格落实项目信用核查流程，完善内部审核机制。广大评标专家也应主动学习新规要求，规范评标行为，严守信用评审法定职责。 招投标是公共资源配置、工程项目建设、政府采购最重要的市场环节，市场秩序直接关系营商环境质量。44 号令《招标投标领域信用管理暂行办法》落地实施，标志着我国招投标监管正式从传统事后处罚，转向事前信用引导、事中动态监管、事后联合惩戒的现代化治理模式。统一信用标准破除区域壁垒，刚性失信约束净化行业风气，守信激励引导良性竞争，多重举措叠加之下，围标串标、虚假投标等行业顽疾有望持续减少。 信用，未来将成为市场主体最核心的无形资产。随着新规正式施行，依靠关系、钻规则漏洞的粗放竞争模式终将退出舞台，坚守合规、珍视信用、凭借实力竞争的企业将迎来更大发展机遇。行业所有参与者都应当主动适应信用监管新常态，依法依规参与招投标活动，共同构建公开透明、公平竞争、诚实守信的招投标市场生态。后续各地配套实施细则将会陆续出台，建议持续跟进政策落地动态，及时调整管理制度，从容迎接招投标行业信用监管新时代。